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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:正壓氣力輸送系統(tǒng)

  • 產(chǎn)品型號:
  • 產(chǎn)品廠商:天天自動
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簡單介紹:
正壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計制造正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)這種系統(tǒng)正壓氣力輸送系統(tǒng)比較適用于較遠(yuǎn)距離的氣力輸送。
詳情介紹:
正壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計制造正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)這種系統(tǒng)比較適用于較遠(yuǎn)距離的氣力輸送。有著專業(yè)的粉、粒、塊料性能試驗分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數(shù)據(jù)儲備基礎(chǔ)。能針對具體項目做出較為精,確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計能力,以降低輸送中的各種影響因素。
有實施輸送距離1470米,輸送能力在100t/h,輸送溫度在500度成功的案例。
     正壓氣力輸送系統(tǒng)常用于低速遠(yuǎn)距離大輸送能力的物料運(yùn)送,可以在輸送過程中實現(xiàn)單點對單點,單點對多點的長距離的輸送,同樣可以在輸送過程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。
     正壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備包括:空氣系統(tǒng)(空壓機(jī)+冷干機(jī)+過濾器+儲氣罐等)、輸送倉泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及控制連鎖系統(tǒng)設(shè)備。
正壓氣力輸送系統(tǒng)輸送特點
      1、閥門氣動執(zhí)行器性能可靠,壽命長,推力大
      氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式,采用直缸驅(qū)動,封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換,回轉(zhuǎn)輸出,即使用于惡劣工況,也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。
      2、系統(tǒng)控制水平高
     系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程控制器(PLC),有自動控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動控制三種控制方式,正常情況下采用自動控制方式。控制系統(tǒng)可實現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化,對運(yùn)行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷,并對系統(tǒng)中的故障實現(xiàn)分類報警。
      3、進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動圓頂閥
      閥門結(jié)構(gòu)可靠,壽命長,檢修維護(hù)簡便,采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu),閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸,可確保使用壽命可達(dá)50萬次。
      4、出料閥采用獨(dú)特的合金旋轉(zhuǎn)閥(陶瓷閥)
      閥門結(jié)構(gòu)可靠,加工精度高,專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡,無曲率變化,適合于濃相栓流式輸送,采用耐磨閥芯,確保使用壽命大到50萬次。
      5、管道磨損小
      由于采用較低的輸送速度,而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,降低管道流速必然大大降低管道磨損,增長了使用壽命,降低了運(yùn)行費(fèi)用。
      6、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
      由于系統(tǒng)配置簡潔,設(shè)備少,要求的電除塵器灰斗出口法蘭安裝高度也較低,而且由于設(shè)備可靠,檢修維護(hù)量少,系統(tǒng)能耗低,所以只需較低的費(fèi)用就可保證系統(tǒng)**可靠運(yùn)行。
      7、輸送能耗低
      由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小,且輸送壓力較低,因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。噸輸送量每百米能耗為1.5KW,是其他形式氣力輸送系統(tǒng)的65%左右。
      8、系統(tǒng)輸送流速低
      系統(tǒng)輸送速度低,出口初速度為5m/s,末速度為15m/s(視距離而定)。
      9、系統(tǒng)配置簡潔可靠
      系統(tǒng)配置簡潔,根據(jù)不同物料的參數(shù)及輸送量來確定不同的倉泵發(fā)送器,系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動部件少,只有進(jìn)料閥和出料閥為轉(zhuǎn)動部件,無其他輔助設(shè)備;運(yùn)行方式靈   活多變,可連續(xù)運(yùn)行,也可定期運(yùn)行。
     10、系統(tǒng)輸送料氣比高
      系統(tǒng)采用高密度的高壓栓流式輸送,消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料,輸送料氣比可高達(dá)60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例,輸送灰氣比可高達(dá)70kg/kg,其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統(tǒng)的1/2~2/3。

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